28 октября в 15:00 во дворе здания ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» (ул.Желябова, 21) областной департамент транспорта и связи передаст в управление административно-технической инспекции региона пять новых передвижных пунктов весового контроля.
В мероприятии примут участие заместитель директора ГУ «Дирекция ТДФ» Дмитрий Игоревич Насибуллин и заместитель начальника Управления Государственная административно-техническая инспекция Тверской области Дмитрий Валерьевич Санников.
Передвижные пункты весового контроля - специальные транспортные средства, оснащенные оборудованием для измерения весовых параметров автотранспортных средств, - уже зарекомендовали себя как действенный механизм борьбы с большегрузами, разрушающими дорожную сеть.
Первый ППВК был закуплен областным департаментом транспорта и связи в прошлом году, затем передан в административно-техническую инспекцию, уполномоченную осуществлять данный вид деятельности, и вышел на дороги региона в апреле текущего года.
С приобретением пункта весового контроля осуществлять контролирующую деятельность стало легче и главное - эффективнее, поскольку именно взвешивание является безапелляционным доказательством вины нарушителя и позволяет призвать его к серьезной материальной ответственности: для юридического лица штраф может достигать 500 тысяч рублей. Без такой доказательной базы плата за превышение массы транспорта составляет лишь 100 рублей.
Учитывая высокие показатели работы «пилотного» экземпляра техники и необходимость усиления защиты дорог региона от чрезмерных нагрузок, департамент транспорта и связи Тверской области заключил контракт на поставку еще пяти передвижных пунктов весового контроля. В октябре они поступили в регион, а теперь состоится торжественная передача ППВК в управление АТИ.
В последующие годы работа в этом направлении будет расширена. Уже в 2011 году планируется приобретение еще двух передвижных пунктов весового контроля, разработка проектной документации на строительство специальных площадок для их установки и остановки тяжеловесного транспорта, а также строительство двух таких площадок.
Еще через год количество площадок предполагается увеличить до десяти и приобрести не только передвижные, но и мобильные пункты – они отличаются возможностью организовать работу специалистов круглосуточно и вне зависимости от погодных условий.