Внедорожники концерна Land Rover c момента своего появления на рынке были созданы с единой целью – проходимость и безотказность. Времена шли, поколения автомобилей менялись, а концепция кроссоверов оставалась неизменной: проехать там, где другие даже не мечтают. Вслед за пробивным LR Defender и Range Rover на арене появлялись знаменитые линейки Discovery и самый компактный паркетник серии – Freelander.
Несмотря на тот факт, что с каждым новым поколением к проходимости добавлялись простор в салоне, дорогие материалы интерьера и общий лоск, внедорожники Land Rover по-прежнему оставались ключевыми игроками рынка полноприводных авто.
Как выбрать оптимальный автомобиль?
При подборе внедорожника «для души» задумываешься о следующих пунктах:
- подойдет ли он для семейных поездок;
- какой расход топлива по городу;
- что там с бездорожьем;
- сколько стоят запчасти.
И если с последним пунктом все понятно, поскольку найти в Москве сервис автомобилей Land Rover можно на autoservice.lr4x4.ru, то с остальными пунктами не все так однозначно.
На сегодняшний день модельный ряд LR включает несколько автомобилей различных классов:
Discovery – отличный семейный автомобиль с прекрасными динамическими характеристиками, достойной маневренностью и, что немаловажно, невысоким расходом топлива. Вариант 2017 года, является не рестайлингом предыдущего поколения, а совершенно новым вездеходом, построенным на платформе Range Rover. Здесь имеется 7 посадочных мест, а весь кузов полностью алюминиевый. Благодаря использованию крылатого металла этот «трактор» легче предшественника практически на 500 кг. Даже в базовой комплектации Disco может похвастаться всеми доступными электронными системами и стабилизаторами, а также экологичностью Euro-6.
Discovery Sport – компактный, злой и стремительный кроссовер заменил в 2015 году крайне популярного LR Freelander 2-го поколения. Автомобиль, к слову, построен на базе модифицированного шасси от того самого Freelander, но вот двигатель, коробка и блок электроники уже современные и полностью соответствуют трендам 2018 года. Для города – самое оно.
Range Rover Evoque – компактные малолитражный полноприводный автомобиль нового поколения, созданный на базе все того же «Фрилендера». Необычный приземистый силуэт внедорожника привел к 2 ключевым изменениям, которые совершенно не свойственны RR: тип посадки водителя изменился с «командирского» на «командирско-спортивный», а задние боковые стекла превратились чуть ли не в щели. Однако стремительный силуэт только добавляет очков паркетнику, делая его отличным городским средством передвижения.
Range Rover Velar – кроссовер нового поколения, появившийся только в 2017 году, занимает нишу между Evoque и агрессивным RR Sport. В конструкции повсеместно используется алюминий, что отразилось на динамике, управляемости и отзывчивости паркетника. При этом расход топлива один из самых скромных в классе. Автомобиль отличается фирменной крышей, длинным капотом, необычными выдвижными ручками и 4 вариантами светодиодной оптики на выбор. В помощь водителю всегда предоставлены несколько электронных ассистентов, начиная функцией экстренного торможения и заканчивая режимом распознавания пешеходов и мониторингом состояния шофера. Идеальный семейный внедорожник для длительных поездок.
Range Rover - самый роскошный кроссовер в серии: кожаная центральная консоль, аккуратная ручная строчка вдоль всех элементов салона, полностью алюминиевый кузов и огромное количество электронных систем активной и пассивной безопасности. В 2012 году внедорожник удостоился высшего балла на краш-тестах EuroNCAP, что уже говорит о многом. На данный момент это один из наиболее популярных автомобилей для трансфера знаменитостей, политиков и выдающихся деятелей культуры и спорта, и данный факт говорит о многом.
Range Rover Sport – злая и более резвая версия вальяжного люксового RR, созданная на платформе Land Rover Discovery. Именно его база позволила создать максимально выносливый внедорожник с первоклассной коробкой Terrain Response 2 и понижающей передачей отличается не только завидной внешностью, но и потрясающей динамикой при разгоне и во время езды, а также выдающейся проходимостью по любому типу грунтов. И надо ли говорить, то качество отделки салона здесь не слишком уступает классическому Range Rover.