Заместитель министра внутренних дел России Виктор Кирьянов предложил запретить эксплуатацию автобусов и грузовиков старше 15 лет. Эту идею поддержал президент РФ Владимир Путин, в результате Министерству промышленности и торговли РФ было поручено разработать соответсвующий законопроект, регулирующий предельно допустимый возраст для автобусов и грузовиков.
Однако в Минпромторге сочли, что 10-летний грузовик или автобус иностранного производства вполне способен дать фору новому отчественному и по безопасности и по комфорту. В связи с этим возрастной ценз для транспорта планируется установить в районе 20 – 25 лет.
С одной стороны подобное решение должно положительно сказаться на безопасности дорожного движения, так как с дорог исчезнет так называемый «автохлам». Но с другой стороны это приведет к увелечению затрат перевозчиков – многие транспортники и так находятся на грани банкротства и зачастую покупку нового авто, пусть даже отечественного, им просто не осилить.
К тому же пока не ясно как и кем будет контролироваться соблюдение возрастных ограничений. Ведь контролируют прохождение техосмотра теперь коммерческие структуры, и сотрудники ГИБДД больше не проверяют талоны на техосмотр. Не понятно то как будут наказывать нарушителей. Зато очевидна выгода автопроизводителей, так как спрос на новые авто заметно возрастет.
Тверской автотранспортный союз