Об этом глава региона Дмитрий Зеленин заявил в ходе рабочей поездки в Краснохолмский район и посещении районного ДРСУ. Затронув острую тему финансирования дорожной отрасли Губернатор отметил, что в 2010 году Тверская область как и все другие регионы не получит федеральных субсидий (ранее федеральный бюджет выделял области до 500 млн.руб в среднем за год), и эту брешь будет компенсировать областной бюджет.
В ближайшее время при внесении изменений в региональный бюджет, будет предусмотрено увеличение средств на дорожное хозяйство, что поможет не только увеличить объемы ремонта, но и увеличить число вакансий для специалистов-дорожников. Этот момент имеет важное социальное значение, так как уменьшение объема работ в последние годы повлекло за собой ряд увольнений и около 90% дорожных предприятий региона работали с убытками. Среди прибыльных предприятий - Краснохолмское ДРСУ, работающее с прибылью уже 2 года.
При посещении Краснохолмского ДРСУ обсуждались и более частные моменты в работе дорожных предприятий. Так, Дмитрий Зеленин отметил, что необходимо переходить на систему долгосрочных контрактов по содержанию дорог, что позволит подрядным организациям заранее планировать работу и к тому же более ответственно относиться к выполнению условий контракта, так как он будет заключен на длительный срок. Глава региона также отметил необходимость обновлять парк дорожно-строительных предприятий. На данный момент успешно работает программа при поддержке Федерации по обновлению общественного транспорта, санитарной техники и техники ЖКХ. В такой программе нуждаются и ДРСУ региона, в связи с чем региональному департамента транспорта и связи поручено подготовить предложения по этому вопросу.
В ходе обсуждения перспектив развития дорожного хозяйства начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов заметил, что на данный момент на региональном уровне сформирована ясная идеология развития дорожной сети и в целом существования дорожной отрасли в условиях жесткого дефицита финансовых средств. Этот принцип необходимо переносить и на муниципальные образования, так необходима разработка муниципальных программ долгосрочного развития дорожного хозяйства с обязательным публичным ее одобрением.
Губернатор подчеркнул, что жители должны знать куда тратиться каждый рубль выделяемый из бюджета на дороги. Муниципальные власти также должны выделять деньги на развитие дорожного хозяйства внутри районов и выделять средства на уровне 8% от бюджета, что позволит кардинальным образом улучшить ситуацию с дорогами в муниципальных образованиях.
Департамент транспорта и связи Тверской области