Начиная с 0:00 11 декабря 2016 года и до 24:00 10 декабря 2017 года на всей протяженности российских железных дорог вводится новый график движения и план формирования поездов.
Общие размеры движения пассажирских поездов дальнего следования по новому графику составят 565 пар поездов в 411 различных сообщениях (в графике движения на 2015/2016 гг. – 561 пара в 408 сообщениях).
На наиболее востребованных маршрутах назначены 23 новых поезда, а также изменены маршруты следования для 8 пассажирских поездов. При этом 9 поездов переведены из категории «пассажирский» в категорию «скорый», еще 3 поезда переведены из категории «скорый» в категорию «скоростной». Таким образом, общее количество поездов категорий «скорый» и «скоростной» увеличено с 337 до 346 и составит почти 61% от общего числа пассажирских поездов.
Всего в графике движения на 2016/2017 год ускорены 366 поездов на 161 час. В том числе 106 поездов будут ускорены более чем на 30 минут.
В рамках развития программы «Дневной экспресс» в новом графике будут курсировать 43 пары поездов на 22 маршрутах. Так, назначены следующие круглогодичные поезда с дневным режимом пропуска: № 103/104 Уфа – Самара – Саратов, № 119/120 Москва – Саранск, № 189/190 Санкт-Петербург – Осташков, № 721/724 Москва – Курск, № 801/802 Краснодар – Адлер.
Международные пассажирские перевозки будут осуществляться в прямом и транзитном сообщениях в 11 стран Европы и Азии – Германию, Францию, Польшу, Австрию, Чехию, Монако, Италию, Финляндию, Китай, Монголию, Северную Корею по 20 международным маршрутам, а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан, Латвия, Литва, Эстония). Так, например 17 декабря начнет курсировать новый международный поезд № 13/14 «Стриж» сообщением Москва – Берлин. Отличительной чертой данного поезда является то, что впервые пассажирский поезд сформирован из вагонов, оборудованных системой автоматического изменения ширины колесных пар. Это позволит сократить время на переход с колеи российского стандарта (1520 мм) на европейский (1435 мм) в Бресте (Белоруссия). Таким образом, расстояние от Москвы до Берлина поезд будет преодолевать за 20 ч. 14 мин. (в настоящее время - 24 ч.49 мин), а от Берлина до Москвы – 20 ч. 35 мин. (в настоящее время -25 ч. 56 мин.).
Общие размеры пригородного движения в графике движения на 2016/2017 год увеличились на 168 пар поездов и составили 3615 пар (напомним, в графике движения на 2015/2016 гг. было 3447 пар пригородных поездов).