3 июля в Твери прошло очередное техническое совещание по вопросам капитального ремонта Восточного моста. Подобные совещания проводятся на объекте еженедельно с участие представителей заказчика - администрации города Твери, подрядчика - ООО "АСВ Строй", проектировщика - ЗАО "Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург", организации, осуществляющей технический надзор, - ООО "ЛИГА", а также Дирекции территориального дорожного фонда Тверской области.
На главный вопрос, волнующий сейчас горожан, - будет ли движение по Восточному мосту возобновлено в установленный срок? - генеральный директор ООО "АСВ Строй" Андрей Роцько ответил утвердительно. На низовой балке, по которой транспорт будет двигаться в период между первым и вторым "технологическими окнами", в настоящее время уже уложен нижний слой асфальтового покрытия, ведутся работы по монтажу перильных и бордюрных ограждений.
Завершить данный этап работ и пустить по мосту автотранспорт планируется во второй половине дня 5 июля, как и предписано постановлением администрации города. Пешеходное движение по низовой балке будет открыто несколько позже, в районе 8-10 июля. До этого времени пешеходы смогут пересекать мост (так же, как и сейчас) по верховой балке - для обеспечения безопасности горожан на ней намеренно не демонтируется ограждение.
На верховой балке в настоящее время практически завершены работы по снятию нагрузки с мостовых конструкций, ведётся инъектирование трещин и подготовка к заливке бетона во внутренней части. Кроме того, подрядчик уже приступил к формированию пучков из стальных канатов, которые будут протягиваться внутри балки для усиления её конструкции.
В конце августа - начале сентября планируется введение второго "технологического окна" продолжительностью 28 дней. За этот период будут проведены работы по соединению обеих балок моста: укладка выравнивающего слоя, ремонт деформационных швов, а также укладка верхнего слоя асфальтового покрытия по всей ширине моста одновременно. Напомним, что покрытие моста будет состоять из двух слоёв литого асфальта - материала более прочного и долговечного, чем обычный асфальт.
По завершению этого этапа работ Восточный мост будет полностью открыт для автомобильного и пешеходного движения.
