Транспортные магистрали города Твери давно перестали справляться с нарастающим автомобильным потоком. Пробки на дорогах из столичной экзотики превратились в ежедневные тверские будни. Индивидуальный транспорт постепенно перестаёт выполнять его важнейшую функцию – обеспечение мобильности горожан. Жители Твери тратят всё больше времени и нервов на ежедневные деловые поездки. Повышается уровень городского шума и растёт загазованность воздуха. Из-за низкой скорости снижается экономическая эффективность грузовых перевозок. Без радикально новых подходов в организации трафика горожан описанная ситуация будет неуклонно ухудшаться и в недалёкой перспективе приведёт к транспортному коллапсу.
Многие европейские государства столкнулись с подобными проблемами уже в 70-х годах прошлого века, и выход был найден. Это ограничение индивидуального автотранспорта, развитие общественного, в первую очередь электротранспорта, стимулирование перемещения горожан за счет мускульной силы – пешком и на велосипеде. В поездках по Европе многие из нас могли заметить на улицах городов большое количество велосипедистов. Что интересно, наиболее активно велоинфраструктура развивается в северных странах, например в Дании, Швеции, Финляндии.
Беды тверского общественного транспорта – тема отдельного обсуждения, а сейчас хотелось бы отметить, что на улицах Твери велосипедистов очень мало. Это притом, что исследование, проведенное Ассоциацией «Здоровые регионы» в 2009 г., показало, что более 100 тысяч жителей нашего города возрастной группы 14 лет и старше имеют велосипеды. Лишь 5% из них используют велосипед для ежедневных поездок на работу или учебу. Выяснилось, что основное препятствие превращения велосипеда в полноценное всесезонное транспортное средство вовсе не погода, а полное отсутствие велоинфраструктуры. В соответствии с ПДД велосипедист может ездить только по проезжей части вместе с автомобилями, а это весьма небезопасно.
Диалог между руководителями Твери и активистами велосообщества привел к пониманию того, что велосипед может успешно участвовать в комплексном решении целого ряда городских проблем – транспорта, экологии и укрепления здоровья жителей. Для подготовки стратегического документа, определяющего направления развития велотранспорта в нашем городе, при Администрации Твери создана рабочая группа. К обсуждению проекта Концепции развития велотранспорта города Твери приглашаются все заинтересованные жители города.
Предложения в Концепцию и замечания можно присылать на электронный адрес отдела спорта Управления по культуре, спорту и делам молодёжи Администрации Твери sport@adm.tver.ru, электронный адрес Тверской областной общественной организации «Клуб «ВелоТверь» velotver.ru@yandex.ru или оставить на сайта Клуба «ВелоТверь». Сам текст концепции можно скачать по ссылке