С 18 апреля региональные дороги были переведены на летнее содержание. Спустя 3 недели специалисты ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» совместно с сотрудниками Управления Государственная административно-техническая инспекция Тверской области осуществили инспекционный выезд в разные районы области и проверили, насколько качественно и оперативно подрядные организации справляются со своими обязательствами.
Все дорожные работы в Тверской области осуществляются в соответствии с классификацией работ по содержанию автомобильных дорог, утвержденной Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.11.2007№ 160 («Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»), и постановлением администрации региона от 1 февраля 2011 N 12-па («Об утверждении порядка содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области»), которые исполнители работ по содержанию автодорог должны соблюдать неукоснительно.
По словам заместителя директора по контролю за строительством и эксплуатацией дорожной сети ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Дмитрия Насибуллина: - Комплекс летних профилактических работ направлен на уход за дорогами, дорожными сооружениями, элементами обустройства дорог, полосами отвода, обеспечение безопасности дорожного движения. Сюда входят уборка грязи и крупного мусора с дорог и обочин, ямочный ремонт, нанесение дорожной разметки, установка недостающих знаков и по мере необходимости обновление существующих, покраска ограждений и т.д.
Тщательному осмотру подверглись дороги 1 класса, являющиеся подъездами к административным центрам региона (5 километров от границы муниципального образования в пределах территории Тверской области). Проверка выполнения всех заявленных условий в Бежецком и Сонковском районах показала, что зачастую подрядчики пренебрегают своими обязанностями и если нанести дорожную разметку у них еще есть время (до 20.05.2011),то выполнить ямочный ремонт и привести в соответствие с нормативами дорожные знаки и обочины они должны еще до 9 мая.
Поэтому к нерасторопным подрядчикам будут применены штрафные санкции с учетом требований закона Тверской области от 14.07.2003 № 46-ЗО «Об административных правонарушениях». Но наибольшее возмущение вызвала свалка близ пгт Сонково, расположенная рядом с автодорогой, – признается инспектор АТИ Тверской области Сергей Самек: - Данный полигон эксплуатируется в нарушение принципов соблюдения санитарных и экологических норм, не соблюдаются правила хранения и утилизации отходов, не организованы съезды, не говоря уже о слишком близком расположении к проезжей части. Мы направим письмо к главе Сонковского района с требованием устранить все имеющиеся нарушения.
В свою очередь, директор ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Дмитрий Санников заверил, что «в случае невыполнения всех заявленных требований, материалы будут направлены в природоохранную прокуратуру и в кратчайшие сроки приняты незамедлительные меры по закрытию полигона для дальнейшей эксплуатации».
В то же время в ходе поездки были выявлены и магистрали образцового содержания. К таким относится участок автодороги Тверь – Бежецк – Весьегонск – Устюжна (км116-125), которая качественно была отремонтирована несколько лет назад (работы проводила ООО «Трансстрой», г.Петрозаводск) и до сих пор поддерживается в хорошем состоянии силами ООО «Бежецкое ДРСУ».
Помимо этого, содержание дорог предполагает осуществление работ по восстановлению отдельных, наиболее разрушенных участков автомобильных дорог регионального значения. В данное время такие работы проводятся на 3-ем км дороги Прудово – Рамешки – Заручье , где подрядная организация ЗАО «Лихославльавтодор» занимается восстановлением изношенных слоев дорожного полотна, строго придерживаясь при этом технологий строительства.
По мнению руководителя ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» Дмитрия Санникова: - Содержание дорог является очень важным фактором в эксплуатации дорог, поскольку от этого зависит состояние и долговечность дорожного полотна, а также безопасность движения. Постоянный мониторинг дорожной сети Тверского региона позволяет не только оценить состояние дорог, но и выявить подрядчиков, которые систематически нарушают сроки или не выполняют заявленные работы по содержанию, а также привлечь их к гражданско-правовой и административной ответственности.
Подобные проверки будут регулярно проводиться и впредь для полноценного контроля за состоянием дорожной сети Тверской области.
Пресс-служба Департамента транспорта и связи