В ходе первого в этом году заседания Президиума Правительства Российской Федерации было принято решение рассмотреть возможность увеличения уставного капитала пригородных железнодорожных компаний за счет внесения ОАО «РЖД» подвижного состава, объектов пассажирских депо и других объектов и возможного долевого участия субъектов Российской Федерации.
После передачи ОАО «РЖД» с начала этого года пригородных железнодорожных перевозок в ведение субъектов страны остро встал вопрос о компенсации выпадающих доходов перевозчиков. В Тверской области конкурс на оказание услуг по перевозке пассажиров пригородным ж/д транспортом выиграли две компании: «Московско – Тверская пригородная пассажирская компания» и «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».
Они рассчитали, что при условии арендной платы за подвижной состав тариф на проезд в пригородных поездах должен увеличиться с 12 рублей до 49,5 рублей. При условии, что такого роста тарифа не произойдет, регион должен компенсировать выпадающие доходы компаний в сумме более миллиарда рублей в год.
Прогнозирую такую ситуацию, еще в прошлом году Губернатор Тверской области, а также департамент транспорта и связи Тверской области неоднократно выходил с инициативой о передаче подвижного состава, вокзалов и депо, принадлежащих ОАО «РЖД» пригородным пассажирским компаниям, чтобы те могли свободно работать. Теперь инициатива Тверской области нашла одобрение в Президиуме Правительства РФ и будет распространена на территории всей страны. Это позволит в некоторой степени сократить объем выпадающих доходов пригородных пассажирских компаний.
Мария Новикова. Департамент транспорта и связи