Компания ОАО «РЖД» в рамках системной реформы передала пригородные пассажирские перевозки в ведение субъектов страны. Теперь работать на пригородном транспорте будут пригородные пассажирские компании.
В конце декабря департамент транспорта и связи Тверской области провел конкурс среди таких компаний. В результате пригородные железнодорожные перевозки в Тверском регионе будут осуществляться «Московско - Тверской пригородной пассажирской компанией» и «Северо – западной пригородной пассажирской компанией».
Для Тверского региона пригородные перевозки имеют большое значение. Во многих районах пригородные поезда - практически единственный вид транспорта. На нем жители добираются до работы, больниц, школ.
Пригородные компании рассчитали сумму выпадающих доходов, с учетом аренды подвижного состава у «РЖД». По их данным, обоснованный тариф – 49 рублей за зону. Сейчас в регионе действует тариф – 12 рублей. Исходя из этих расчетов, региону предлагается компенсировать пассажирским компаниям более миллиарда рублей. Эта сумма неподъемна ни для регионального бюджета, ни, тем более, для кошельков граждан.
- Администрация области не согласна с такими расчетами. Конечно, реформа «РЖД» - нужный и важный шаг. Мы сможем сами влиять на качество пассажирских перевозок, к тому же это решение на федеральном уровне. Но переход должен быть плавным, чтобы вместе с ростом тарифа росло качество: расписание соблюдалось, вагоны поездов были теплыми, чистыми, светлыми и т.п.. В Тверской области тариф на пригородные пассажирские перевозки не повышался уже два года. Он может повыситься, но не выше уровня инфляции, считает начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов.
Если в других регионах уже начались серьезные сокращения пригородной маршрутной сети, то в Тверской области пока этого не планируется. Более того, в планах областной администрации разработка новых перспективных маршрутов.
В конце января намечено проведение Общественных слушаний по этому вопросу. В них примут участие общественность Тверского региона, а также сами железнодорожники и представители Региональной энергетической комиссии, которая и занимается тарифообразованием.
Мария Новикова. Департамент транспорта и связи