Вопрос безопасности дорожного движения на участках автодороги Москва – Санкт-Петербург, расположенных на территории Тверской области, был поднят вчера на заседании региональной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности. С докладом о работе по обеспечению комплексной безопасности на федеральных трассах выступил начальник областного департамента транспорта и связи Церен Церенов.
С 2008 года департамент транспорта и связи Тверской области совместно с органами местного самоуправления, по территории которых проходят федеральные автодороги М-10 «Россия» и М-9 «Балтия», а также с Управлением ГИБДД по Тверской области и управлением Государственной административно-технической инспекции ведет работу по формированию перечней мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на этих трассах и контролю за их реализацией. Эта работа проводится с целью обеспечить учет интересов жителей региона при выполнении дорожных работ на участках федеральных дорог и улучшить качество их транспортного обслуживания.
В настоящее время от жителей и гостей Тверской области приходит немало жалоб на состояние федеральных трасс. По данным специалистов, 64,3% дороги Москва – Санкт-Петербург в нашем регионе не соответствуют нормам прочности, 28,4% - нормам ровности, а перегруженность трассы превышает нормативы в 2-5 раз. В последнее время ситуация на автодорогах М-9 «Балтия» и М-10 «Россия» стала налаживаться: проводятся работы по ремонту и реконструкции участков трасс, проходящих по населенным пунктам области. Тем не менее, региональные органы управления дорожным хозяйством продолжают работу в этом направлении.
Перечни мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения на федеральных дорогах, ежегодно обновляются и после согласования с муниципалитетами направляются в организации, ответственные за содержание, ремонт и реконструкцию трасс, - в ФГУ Упрдор «Россия» и Федеральное дорожное агентство. Впоследствии они принимают решение о включении предложений Тверской области в проектную документацию на запланированные дорожные работы. Так, в 2009 году общее число мероприятий в перечне достигло 203, в том числе 77 – по М-10 «Россия» и 126 – по М-9 «Балтия», 56,6% из них были учтены в проектах.
В текущем году количество мероприятий увеличилось до 255-ти, из них 120 – по трассе Москва – Санкт-Петербург и 135 – по трассе Москва – Рига. Это, в частности, предложения по устройству пешеходных переходов, электроосвещения, шумозащитных экранов, транспортных развязок, установки барьерных ограждений, нанесению дорожной разметки и т.д. Какие их этих мероприятий войдут в проектную документацию в этом году, станет известно после ее разработки.
Для обеспечения безопасности на транспорте, проходящем по федеральным дорогам, департамент транспорта и связи Тверской области предлагает также строительство вертолетных площадок при областной клинической больнице города Твери и Вышневолоцкой центральной районной больнице: именно туда планируется максимально оперативно, при помощи малой авиации, доставлять пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях на этих трассах.
Контроль за реализацией мероприятий, предложенных Тверской областью, осуществляется департаментом транспорта и связи региона совместно с муниципальными образованиями. Эффективность их работы также была рассмотрена на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям. Члены комиссии пришли к выводу, что далеко не все муниципалитеты принимают активное участие в составлении указанных перечней.
Так, согласно поручению губернатора Тверской области Дмитрия Зеленина от 29 марта текущего года, власти муниципальных образований, по территории которых проходит федеральная трасса М-10 «Россия», в срок до 23 апреля должны были рассмотреть вопросы безопасности дорожного движения на дороге на собрании депутатов. Однако лишь Конаковский и Бологовский районы в установленный срок представили в департамент транспорта и связи Тверской области свои предложения. Шесть других муниципальных образований не выполнили поручение до сих пор.
Начальник областного департамента транспорта и связи Церен Церенов на заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям назвал недопустимым такое халатное отношение муниципалитетов к данному вопросу, и члены комиссии согласились с докладчиком: в протокол заседания было внесено решение рекомендовать органам местного самоуправления в кратчайший срок рассмотреть на очередном заседании депутатов полный спектр вопросов безопасности дорожного движения на федеральной автодороге М-10 «Россия».